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Características
Ficha técnica
Equipamiento
Combustible
Distintivo
Etiqueta C
Cambio
Automático
Tracción
Trasera
Potencia
100kW (136CV)
Puertas
4
Plazas
5
Color
Blanco
Garantía
36 meses
Carrocería
Mixto
Tipo
Nuevas en stock
Medidas y pesos
Malatero
3600L
Alto
1.920m
Largo
5.140 m
Ancho
1.928 m
Motor y transmisión
Cilindrada
1950 cc
Tracción
Trasera
Cambio
Automático
Potencia
100kW (136CV)
Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros
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Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
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ABS
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Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado)
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Control de crucero
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Dimensiones zona de carga: 2.678 mm de longitud, 1.667 mm de anchura, 1.270 mm de anchura entre pasos de rueda, 1.337 mm de altura, 558 mm de altura hasta el nivel de la carga, 3.600 litros de carga, volumen de carga (l) - as. traseros colocados: 3.600 y normativa de medida: VDA
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Acceso a la zona de carga por: Puerta trasera lado pasajero de tipo deslizante 961 mm de ancho, 1.258 mm de alto y 0 grados de ángulo de apertura, acceso a la zona de carga por: Puerta posterior de tipo batiente (hacia arriba) 1.391 mm de ancho, 1.258 mm de alto y 90 grados de ángulo de apertura
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Tracción trasera
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Control electrónico de tracción
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Tablero de instrumentos analógico con TFT
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Testigo de cinturones ( dos )
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Ordenador de viaje con consumo medio
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Tapizado del suelo: zona de carga en madera
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Guarnecido de los laterales del maletero con metal parcialmente visible en tablero, cartón o similar
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Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
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Regulación de los faros con ajuste de altura manual
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Encendido diurno automático
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Sujeción de carga con ganchos
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Cierre centralizado con teléfono móvil (NFC)
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Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
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Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura
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Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
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Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
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Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo
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Asientos traseros de tres plazas de tipo individual+banco desmontables de orientación delantera con respaldo abatible asimétrico
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Volante en material plástico
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Dirección asistida
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Guantera
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Sujetavasos en los asientos delanteros
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Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de brazos tirados longitudinales y mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
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Sistema de ventilación calefacción del motor
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Retrovisor interior
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Retrovisor exterior del conductor y acompañante ajustable desde el exterior
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Ventanilla lateral en el lado del conductor, en el lado del acompañante fija
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Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable
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Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque
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Control de estabilidad
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Sistema de servofreno de emergencia
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Preparación equipamientos bajo demanda
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Telemática vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión 0 y asistencia por avería
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Filtro de partículas
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Equipo reparación neumáticos
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Idioma local: Español (España), marca: Mercedes-Benz, modelo: Vito, versión: 114CDI 100kW Mixto Pro Larga, acabado: Mixto Pro y 114CDI 100kW Mixto Pro Larga
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Control de arranque en pendiente
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Sistema de alarma de colisión: con monitorización del conductor
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Start/Stop parada y arranque automático
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Motor de combustión
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Limitador de velocidad
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Recuperación de la energía
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Primer eje trasero
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Reducción catalítica selectiva
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Dos airbags
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Sistema eléctrico 12
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Llamada de emergenciaLlamada de emergencia
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Encendido diurno automático
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Sujeción de carga con ganchos
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Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
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Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
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Dirección asistida
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Retrovisor interior
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Limpiaparabrisas delantero con intermitencia variable
·
Control de estabilidad
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